冷卻器可以水冷或風(fēng)冷。風(fēng)冷冷卻器冷凝器可以是干燥的空氣，也可以是蒸發(fā)冷卻的。壓縮機類型通常是往復(fù)式、滾動式、螺絲式或離心式。蒸發(fā)器可以遠(yuǎn)離風(fēng)冷裝置的冷凝部分。這樣做的好處是，在使用室外冷卻器時，冷卻水回路留在建筑物內(nèi)。在可以預(yù)料到冷凍條件的應(yīng)用中，保持建筑物內(nèi)的冷水循環(huán)可以避免對某種形式的防凍劑的需求。冷水廠可以有多個冷卻器。

空壓機冷卻器長期使用后，風(fēng)冷冷卻器表面會布滿灰塵，水冷冷卻器會形成鈣、鎂等碳酸氫鹽物質(zhì)的水垢。這使得空壓機的進(jìn)排氣溫度升高，空氣不能冷卻到預(yù)定溫度，導(dǎo)致空壓機溫度過高。因此，無論哪種冷卻器，定期保養(yǎng)都是必須的！

冬季有許多應(yīng)用需要少量的冷水。例如，醫(yī)院可能需要冷水來全年冷卻核磁共振成像，而AHU在冬天可以改用空氣節(jié)能器。當(dāng)冬天需要少量冷水時，風(fēng)冷冷機是一個很好的解決方案。風(fēng)冷冷卻器避免了在寒冷（冷凍）天氣下操作冷卻塔的需要。此外，風(fēng)冷式冷水機將在低環(huán)境條件下提供與水冷式制冷機相同的性能。

當(dāng)環(huán)境空氣干球溫度涼爽時，并行風(fēng)冷冷卻器系統(tǒng)可以像水冷系統(tǒng)一樣節(jié)能：約60°F或以下。如果雙制冷機機房的系統(tǒng)總負(fù)荷超過40%，則兩個冷水機應(yīng)在部分負(fù)載下運行。對于低于40%的系統(tǒng)負(fù)載，這通常對應(yīng)于較低的環(huán)境干球溫度，恒流系統(tǒng)應(yīng)該只運行一臺冷卻器，因為冷卻器在涼爽的環(huán)境干球溫度下的性能非常好。

根據(jù)環(huán)境條件定期清洗冷卻器，使壓縮機在常溫下，保證機器的長使用壽命。當(dāng)冷卻器臟污堵塞時，壓縮機的排氣溫度會升高。一般風(fēng)冷冷卻器的外部每1500小時清洗一次，水冷冷卻器的水側(cè)每1500小時清洗一次。定期清洗冷卻器有以下好處：

冷卻的水環(huán)流經(jīng)冷卻器的蒸發(fā)器。蒸發(fā)器是一種熱交換器，其中冷水將其合理的熱量（水溫下降）作為潛在能量（制冷劑蒸發(fā)或沸騰）傳遞給制冷劑。然后，制冷劑將這種熱量交給冷卻器的冷凝器。在風(fēng)冷冷卻器的情況下，這種熱量通過冷凝器線圈吸入室外空氣被排斥到戶外環(huán)境中。對于水冷冷卻器，制冷劑將其熱量放棄給第二個水循環(huán)，通常稱為冷凝器水循環(huán)。

風(fēng)冷機組避免了對冷卻塔、冷卻泵和冷卻器管道的需求，這可以節(jié)省大量資本。風(fēng)冷機組不需要機械房空間，這可以節(jié)省額外的費用。

在存在寒冷條件的氣候中，必須考慮冬季操作。有兩個問題需要處理。首先是對冷卻器進(jìn)行必要的更改，以便在寒冷的溫度下運行。所有冷卻器都有的冷凝溫度。超過這個溫度可能會損壞冷卻器。對于風(fēng)冷機組，冷凝風(fēng)扇被逐步關(guān)閉或減速，以保持正確的冷凝溫度，以保護冷卻器。還需要進(jìn)行其他更改，例如更大的曲軸箱加熱器。

由液壓系統(tǒng)于風(fēng)冷式冷卻器適用于缺水或不便用水的機械上，故建筑機械已廣泛應(yīng)用。圖3所示是強制通風(fēng)板翅式冷卻器，多用在液壓挖掘機上。它的優(yōu)點是鋁麓、散熱效率高，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、強度大。缺點是容易堵塞、清洗困難。

運行空氣壓縮機幾分鐘，機器達(dá)到常溫。關(guān)閉空壓機，等待內(nèi)部壓力排出，打開內(nèi)部裝置，倒入空壓機清洗劑，擰緊打開空氣壓縮機并運行30分鐘。清潔后的空氣壓縮機溫度將下降約10度。冷卻器清潔在中國，空壓機冷卻器一般分為風(fēng)冷式和水冷式，因此不同的冷卻器有不同的清洗方法。風(fēng)冷式冷卻器(1)打開引擎蓋清潔蓋子或取下冷卻風(fēng)扇;(2)用壓縮空氣吹下污垢。

風(fēng)冷冷卻器必須仔細(xì)考慮環(huán)境聲級。冷凝器風(fēng)扇和壓縮機都是聲源。制造商提供聲功率和/或聲壓數(shù)據(jù)，可用于估計屬性線或任何其他聲級有問題的點的聲級。

冷水機的制冷劑循環(huán)運作是利用空調(diào)蒸發(fā)器里的液體制冷劑，消化吸收水里的熱量并開始揮發(fā)，使制冷劑與水中間產(chǎn)生一定的溫度差，液體制冷劑亦徹底揮發(fā)變成汽態(tài)后被制冷壓縮機吸進(jìn)并縮?。▔毫蜏囟忍嵘?汽態(tài)制冷劑根據(jù)冷卻器（風(fēng)冷式/水冷散熱）吸收熱量，凝結(jié)成液態(tài)，根據(jù)膨脹閥（或毛細(xì)血管）節(jié)流閥后變?yōu)槌蜏氐碗妷褐评鋭┻M(jìn)到空調(diào)蒸發(fā)器，進(jìn)行制冷劑循環(huán)過程。

風(fēng)冷空壓機是從室外引入冷空氣，使用風(fēng)扇及翅片冷卻器散熱，通過空氣來實現(xiàn)潤滑油冷卻與機器降溫的效果，水冷空壓機則是根據(jù)螺旋銅管（銅管外邊走油，里邊走水）與水開展熱交來做到冷卻效果。

冷卻器是一種熱交換設(shè)備，用來冷卻流體。水或空氣通常用作冷卻劑來散熱?？煞譃楣苁嚼鋮s器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門常用的換熱設(shè)備。冷卻器維修后，必須對設(shè)備進(jìn)行驗收，驗收合格后，維修合格。冷卻器廠家介紹其修復(fù)：

每周清吹防塵海綿、空濾芯、冷卻器、變頻器等。風(fēng)冷空壓機冷卻翅片要常清理灰塵及污垢，避免堵塞；水冷空壓機要注意冷卻器污垢，確保換熱效率。

公司生產(chǎn)的KBL系列閉式冷卻塔注重，并在設(shè)備操控上更加，利用兩級冷卻方式即：冷卻采用風(fēng)冷，依靠風(fēng)對冷卻器盤管進(jìn)行冷卻；級冷卻采用風(fēng)冷和噴淋，在環(huán)境溫度比較高時使用級冷卻，在風(fēng)冷的同時噴淋系統(tǒng)將水淋到冷卻器表面上，在水蒸發(fā)時能夠帶走盤管的熱量，通過頂部的風(fēng)機把濕熱空氣經(jīng)脫水器回收后排出機外。

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松原風(fēng)冷式低溫工業(yè)冷水機(-15°)多少錢(推薦之二:2022已更新),螺桿式冷水機組-事故停機停止壓縮機的運轉(zhuǎn)，關(guān)閉壓縮機的吸氣閥，調(diào)查事故原因，停止油泵，關(guān)閉油冷卻器的冷卻水進(jìn)口閥，關(guān)閉冷水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)，切斷總電源，排除事故，如果繞組間與外殼間電阻值正常絕緣良好，影響因素之二吸氣壓力損失：氣體通過制冷壓縮機吸氣管道和吸氣孔口時，產(chǎn)生氣體流動損失，吸氣壓力降低。

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應(yīng)依據(jù)環(huán)境狀況不定期對波紋補償器進(jìn)行清理，使緊縮機在正常的溫度下任務(wù)，確定機器有較長的使用壽命，當(dāng)冷卻器臟堵時，緊縮機排氣溫度會降低。普通每1500小時應(yīng)清理風(fēng)冷型冷卻器內(nèi)部，每1500小時應(yīng)清理水冷型冷卻器水側(cè)，不定期對冷卻器進(jìn)行清理有以下好處：